søndag 28. august 2011

Skjebnekamp i sør

Bilder fra Sarpsborg 08's nettside:
http://www.sarpsborg08.no/

Stanley Ihugba representerer mye av den gutsen Sarpsborg 08 skal vise framover, sier Sarpsborg 08's nettside. La oss håpe at den har rett. Første sjanse til å bevise det, er i kveld.


Fem tap på rad gjør ingen glad - heller ikke trener Roar.



I kveld skal Sarpsborg 08 ut i en skjebnekamp.
Taper de på Sør Arena er løpet kjørt - og tapt - for denne gang.
Selv om det etter kveldens kamp fortsatt er 30 poeng å kjempe om.
Da blir det 1. divisjon neste år.
Tror jeg.
Dessverre.

Helt sist
Taper 08 i kveld, går Start forbi.
Da ligger sarpingene helt sist.
Å innta jumboplassen vil opplagt være en psykisk belastning.
Sarpsborg har kastet bort sjanse etter sjanse og tapt og tapt.
Ikke et eneste poeng er det blitt siden 3. juli.
Blir laget liggende sist , blir det ekstra vanskelig å snu den negative trenden.
Dårlige nerver på toppen av den usikkerheten og labiliteten laget har vist fra før, er ikke noe godt utgangspunkt for en snuoperasjon.

Optimisme ikke nok
Hovedtrener Roar Johansen er i følge klubbens nettsider optimist.
- Dette skal vi klare. Vi skal reise kjerringa. Om vi snart får ut potensialet vårt i kamp som på trening, kan dette bli skikkelig morsomt, uttaler han.
Å bevare troen er viktig. Pesimisme og fatalisme må unngås.
Men det hjelper ikke å håpe og tro.
Det må handling og resultater til.

Tette bakover, åpne framover
I Kristiansand vil Sarpsborg 08-supporterne få se et heltent bortelag, sier treneren.
Ja, det skulle bare mangle.
Skyldes nederlagene manglende motivasjon og tenning?
Tenning og vinnervilje tar vi som en selvfølge.
Men det taktiske og tekniske må dessuten bli bedre.
Hvordan kan det ha seg at et lag som disponerer to utmerkede keepere og flere høykompetente forsvarsspillere, slipper inn den ene lompa etter den andre?
Og hvor er det blitt av angrepsspillerne som lekte med Molde, slo Ålesund og spilte uavgjort med topplaget Tromsø?
De kan da umulig ha blitt så mye dårligere?
Eller alle de andre så mye bedre?

Utskiftninger
- Mot Start kan det fort bli nye spillere på banen, sier Roar.
Vel og bra - hvis det styrker laget.
Men eksperimenter i seg selv, løser ingen problemer.
Enkeltpersonene er viktige, men fotball er et lagspill, og det gjelder å få teamet til å yte optimalt sammen.
Det gjorde 08 tidlig i sesongen.
Så glapp det.
Hva skjedde?
Hva må gjøres for å gjenskape den lekende, slagkraftige enheten som overrasket motstandere og forståsegpåere i de første kampene?

Desperate sørlendinger?
- Presset er større på Start enn på oss, sier Roar.
Det er nok så, men sterkt press kan skape desperasjon og få folk til å yte over evne.
Og vær forvisset om at den erfarne taktikeren Mons Ivar Mjelde har studert sarpingenes svake sider.
- Jeg tror det blir en veldig artig kamp, sier sarpetreneren.
Kjære Roar, i den situasjonen Sarpsborg 08 er i nå, er vi ikke primært ute etter artige kamper, men 3 poeng.
Og med seier, nyervervet selvtillit som kan hjelpe sarpingene til å komme i gang med klatringen.
- Vi skal reise oss og gir aldri opp, proklamerer sarpetreneren.
Bra!
Bekreft denne optimismen og dette pågangsmotet ved å ta med 3 poeng hjem fra Kristiansand i kveld.
For: Taper dere i kveld, er det kroken på døra.
Tror jeg.

fredag 26. august 2011

Sarpinger asfalterer Drøbak


Foto: Kow d.e. 09082011 ©
Klikk på bildene for å se større versjon


Svein Strømnes, Trond Erik Sørensen og Tore Ødegård trenger ikke å gå på trimstudio. De får mosjon og trening hele dagen.

Godt øyemål og to stødige hender er nødvendig for å få et jevnt dekke. Dette er noe Tore Ødegård har gjort før.

Håndredskap og vegvals må til for å gjøre asfaltdekket slett og fast slik at ikke kjøretøyer og folk lager spor etter seg.

Drøbak har anlagt gjestehavn.
Nå kan båtturistene legge til kai nesten midt i sentrum og glede seg over et tilstøtende landområde med et flott servicehus med toaletter og dusj og ellers alt en båtturist kan ønske seg. Og lokalbefolkning og turister har fått et nytt sted de kan oppsøke for å ta del i aktivitetene i småbyidyllen Drøbak.
Oslofjordens perle som den uten overdrivelse, blir kalt.
I tilknytning til gjestehavna skal det være både spisested og en stor utvendig plass som kan islegges om vinteren og brukes til ulike sosiale gjøremål om sommeren.

Østfoldinger
Det er østfoldinger som har bygd havna.
Askim Entreprenør - som paradoksalt nok hører hjemme i Spydeberg - har hatt totalentreprisen.
Og underentreprenører har vært andre Østfold-firmaer.
De fleste fra Indre Østfold.

Sarpinger
Asfalteringen er det imidlertid sarpinger som har tatt seg av.
Firmaet B & S Asfalt AS, som holder til i Langemyrveien på Yven, fikk jobben med å asfaltere ved det nye servicebygget.
Og der er det ikke bare å rygge inn og tippe asfalten utover.
Det er trangt med krappe svinger, så asfalten må hentes fra bilen med trillebår før den jevnes ut for hånd.

Sterke muskler og brune rygger
Mens asfalten legges, steker sola.
Særpeguttæne fra B & S Asfalt lar seg ikke merke verken med sol eller drøye fysiske anstrengelser.
På kjøpet, så å si, får de det mange andre betaler dyrt for, nemlig brunfarge og topptrente muskler.
I tillegg til at de har en arbeidsplass med utsikt over Oslofjorden på dens trangeste - og vakreste.

Snakket sammen før
- Har vi snakket sammen før? undrer Tore Ødegård.
Og det har vi.
Forrige gang var da B & S Asfalt lagde fartshump i vegen utenfor vår hus.
Da måtte det også sarpinger til for å få laget en hump som får fartsfantomene til å senke farten i boligstrøket.
Akkurat som det altså måtte sarpinger til da den nye gjestehavna skulle få sitt asfaltdekke.
Slik at båtturister og andre skal kunne gå tørrskodd når de skal benytte de fine, nye toalettene i servicehuset i den splitter nye, innbydende gjestehavna.
Har du båt, vet du hvor du bør dra.

tirsdag 16. august 2011

Mopeden


Foto: Kow d.e. 16042011 ©
Klikk på bildene for å se større versjon


50 år gammel - ikke helt uten rust, men absolutt ikke utslitt.

Pål Heine Torp (t.v.) og Ragnar Magnussen - to av de sju medlemmene i den eksklusive klubben Søndre Skjeberg Motorklubb - har møtt opp på Hafslund for å hente mopeden.

Her var det mange interessante detaljer for innbarka mopedentusiaster. Var det krav om innregistrering av mopeder på den tida, mon tru?

Mopeden surres forsvarlig fast. Under "Stram Vaier" 2011 skal den loddes ut til inntekt for et godt formål. Mitt barndomshjem i bakgrunnen.

Min far, Rolf Marius Winther, hadde vinnerlykke.
Han vant en sykkel i en utlodning under en fotballkamp på Sarpsborg stadion, og en moped i et annet lotteri.
Mopeden ble ikke mye brukt.
Min far var "gammel" idrettsmann og likte å holde seg i form.
Han foretrakk derfor å gå - eller å sykle - både til og fra jobben og i fritiden.

51 år siden
Mopeden vant han 1. august 1960.
Alt i alt har den gått litt over 40 mil.
Det er jo så godt som ingen ting.
Og det til tross for at min yngste bror, Ulf Winther, fikk mopeden i gave.
Han fikk den - i følge et høytidelig gavebrev fra min far - på 10-årsdagen sin, men fikk selvfølgelig ikke lov til å bruke den før han var gammel nok.
Men han brukte den ikke mye han heller.

Rusten og medtatt
Mopeden er derfor langtfra utslitt.
Den bærer imidlertid tydelig merke av å ha stått i garasjen på Hafslund i mer enn 50 år.
Rusten er den blitt, gassvaieren er røket, og et deksel er falt av, men dette er ikke verre enn at en entusiast med motorkunnskaper og en viss hendighet utvilsomt vil kunne få mopeden på vegen igjen.

Søndre Skjeberg Motorklubb
For familien har den nok en viss affeksjonsverdi, men ingen har den nødvendige, vedvarende interesse for gamle mopeder.
Barndomshjemmet er solgt, og mopeden må bort.
Hvordan ta vare på det gamle klenodiet?
Jeg kjenner til "Stram Vaier" og tenkte at mopeden kunne være av interesse for Søndre Skjeberg Motorklubb, og mopedens rette eier, min bror Ulf, var enig i at motorklubben kunne få den.
Hvis klubben var interessert.
Og det var den.

Loddes ut på Stram Vaier
Under det store mopedløpet "Stram Vaier" 2011 - som finner sted den første lørdagen i september - vil mopeden bli loddet ut.
Og forhåpentlig vunnet av en person som har den kunnskapen - og den tålmodigheten! - som skal til for å sette den i kjørbar stand.

Kultur
Søndre Skjeberg Motorklubb er en eksklusiv forening.
Den har sju medlemmer.
Foreningen står bak det årlige arrangementet "Stram Vaier" som er et kulturarrangement.
I den forstand at det fremmer interessen for gamle tohjulinger.
"Stram Vaier" er i følge arrangørene et turløp for nostalgiske mopeder og mopedister.
Mopedene skal være "av årgang 1980 eller eldre med unntak for modeller som ikke ble produsert før 1980. "Mao er en 1983 Corvette helt OK", som de uttrykker det.
Skal du delta i "Stram Vaier" nytter det altså ikke å møte med nymotens greier.

Eventyrlig vekst
På det første "Stram Vaier"-løpet i 2003 deltok det 38 mopeder.
I 2010 var tallet på deltakere 409.
Å se 400 mopedister kjøre de forskjelligste alderstegne doninger på rekke og rad langs Skjeberg-veiene er et imponerende skue.
Det er som å se maur på vandring.
Det tar aldri slutt.
Jeg løfter tommelen for årets arrangement, og håper at riktig mange har med seg "vekslepengær" og tar lodd på HMW-mopeden til RMW slik at de sju entusiastene i motorklubben får inn riktig mange kroner som de kan skjenke til et godt formål.
Løkke te!

lørdag 13. august 2011

Tull av OBS på Tunejordet

Foto: Kow d.e. ©
Klikk på bildene for å se større versjon


Punkt 11 i den landsdekkende brosjyren fastslår at man kan betale med kort eller kontanter.

Ved OBS på Tunejordet har man innskrenket ordningen slik at bare de som har betalingskort, kan bruke den. En helt unødvendig begrensning som det lokale OBS har liten ære av. Og som bør straffe seg ved at kundene bruker sine kontanter andre steder.

COOP har innført en ordning som kalles ShopExpress.
Ordningen gir kundene mulighet til selv å scanne inn prisen på varene de handler.
Kunder som bruker ordningen slipper i stå i kassakø, men får prioritert "hurtigbehandling" i en spesiell kasse eller ved spesielle kortautomater.
Av og til tas det stikkprøver ved at varene scannes inn av kassahjelpen.
Det skal hindre at "smarte" kunder "glemmer" å scanne inn varer.

Flere steder
Systemet er med stort hell innført ved flere OBS-varehus.
Ved varehuset på Vinterbro i Akershus er ordningen allerede brukt i lang tid.
Til alles tilfredshet.
Omsider er ordningen også kommet til OBS på Tunejordet.
Men der er det innført et spesielt forbehold.
Man må benytte betalingskort for å få gjort opp for seg.
Vil man betale med kontanter, må man gå i en "vanlig" kasse og stå i endeløs kø.

Sarpsborg ikke som andre
Ordningen med kun kortbetaling er ikke en del av systemet.
Det er en spesialordning innført i Sarpsborg.
I den generelle landsomfattende brosjyren som presenterer ordningen for COOPs kunder landet over, står det at man kan betale med kort eller kontanter.
Men altså ikke på Tunejordet.
Der må man ha kort!
Forretningen har laget en piratkopi av presentasjonsbrosjyren hvor ordene "og kontanter" er strøket over.

Ikke fullverdige kunder?
Årsaken til dette ovegrepet mot kunder som ikke har kort, men ønsker å betale med kontanter, er åpenbart å spare utgifter til kassapersonale.
Ved bruk av kort gjør kunden hele jobben selv.
Ved bruk av kontanter må noen ta imot penger og eventuelt gi igjen vekslepenger.
Det passer ikke dem som leder OBS på Tunejordet.
Hvis du ikke har kort - f. eks. fordi du ikke vil betale gebyrer for å få lov til å bruke dine egne penger - er du ikke fullverdig kunde hos OBS.
I alle fall ikke når det gjelder ShopExpress-ordningen.
Betal med kort, eller stå i kø som før, er varehusledelsens svar til kundene.

Cooperatør i mer enn 50 år
Da går jeg like gjerne et annet sted og handler, burde kundene svare.
Jeg velger selv hvordan jeg vil betale.
I COOPs brosjyre om ShopExpress er kort og kontanter likestilte betalingsmåter.
Men altså ikke i Sarpsborg.
Der blir du tvunget til å skaffe deg kort for å kunne benytte ordningen.
En særordning COOP i Sarpsborg så langt ser ut til å være alene om.
Kunder som ikke vil finne seg i denne diskrimeringen, vet hva de har å gjøre.
Og hvem skriver dette?
Jo, en som har vært dedikert cooperatør i mer enn 50 år, men med beklagelse må konstatere at det nå ser ut til å være kyniske, kundefiendtlige pengeinteresser som har erstattet den demokratiske medlemskapstanken i cooperasjonens ledelse.
I alle fall i OBS på Tunejordet.

fredag 5. august 2011

Hafslund kirke pusses opp

Hafslund kirke er sandblåst og trenger en omgang med skrapa før den igjen blir malt.

Ikke bare maling som mangler. Tømrer Elisabeth Hansen konstaterer råte i veggen under vinduet.

Det råtne treverket må erstattes med nye, friske materialer som Elisabeth kapper til og setter på plass.

Hafslund kirke har lenge sett værbitt og medtatt ut.
Behovet for vedlikehold har vært åpenbart.
Nå skjer det endelig noe.
Kirken er sandblåst og vil bli malt med det første.
Forhåpentlig slik at den står ferdig før høstværet for alvor setter inn.

Råte i veggen
Dessuten blir råttent treverk og et råttent vindu skiftet ut.
Snekkerarbeidet er det tømrer Elisabeth Hansen fra Mesterbygg Sarpsborg AS som utfører.
Er det mye som er råttent og må skiftes ut?
- Det har jeg ikke oversikt over ennå, sier Elisabeth Hansen.
- Her har det imidlertid vært et vannbrett som ikke har fungert som det skal, så her er det råte både i veggen og vinduet, legger hun forklarende til.
- Er det sakristiet som ligger innenfor?
- Nei, det er selve kirkerommet.
- Så da må du ta pause når kirkelige handlinger skal finne sted?
- Riktig. Det skal være en begravelse senere i dag, så jeg får stå på, sier Elisabeth og setter i gang saga for å kutte til nye, friske materialer som skal erstatte de ødelagte, og tette hullet i veggen før hun må ta seg en pause i arbeidet mens kirken huser sørgende som skal ta en siste avskjed med en kjær avdød.

120 år
Hafslund kirke er 120 år mot slutten av året.
Bygningen som på slutten av 1800-tallet ble ombygd til kirke, stod opprinnelig et annet sted på Hafslunds eiendom og var oppført som forsamlingshus for arbeiderne ved bedriften.
Huset ble imidlertid - etter det historien forteller - lite brukt, og ble etter hvert omgjort til religiøst forsamlingshus.
Den 18. desember 1891 innviet biskop Carl Peter Parelius Essendrop den relativt beskjedne trekirken som har 250 plasser, og folket på Hafslund trengte ikke lenger å reise til hovedsoknet i Skjeberg for å søke kirke.

Restaurert for 50 år siden
I 1962 ble kirken på Hafslund - eller Hafslund kapell som den da het - restaurert.
Det ytre vedlikeholdet av den godt over 100 år gamle kirken har i den senere tid vært så som så.
Malingen har flasset og løsnet i store flak til stor ergrelse og sorg for dem som har Hafslund kirke som sitt åndelige arnested.
Og for dem som betrakter kirkebygg som viktige deler av den norske kulturarven.
Nå får imidlertid trekirken på Hafslund sin lenge etterlengtede ansiktsløfting.
Forhåpentlig står den ferdig oppusset til åremålsdagen den 18. desember 2011.
Da er det 120 år siden Hafslund kirke ble innviet.